Tampereen raitiotiehanke, Tampere ratikka

Tampereen Ratikkaa rakennetaan ja toteutetaan allianssimallilla. Allianssi on yhteistoimintamalli, missä tilaaja sitouttaa toteuttajat, rakentajat ja suunnittelijat mahdollisimman aikaisessa hankkeen vaiheessa mukaan. Niin Tampereen raitiotien ratainfra ja varikko kuin liikennöinti ja kunnossapitokin toteutetaan allianssimallilla.

Tampereelle rakennetaan raitiotie kahdessa vaiheessa. Ensimmäisessä osassa toteutettiin raitiotie Pyynikintorilta Hervantaan ja Taysin alueelta Sorin aukiolle vuosina 2017–2021. Liikennöinti ensimmäisellä osalla aloitettiin 9.8.2021.

Raitiotien osa 2 rakennetaan Pyynikintorilta Lentävänniemeen vaiheittain. Osa 2 A (Pyynikintori-Santalahti) valmistuu vuonna 2023. Osan 2 B (Santalahti-Lentävänniemi) on tarkoitus olla valmis vuonna 2024, jolloin myös raitioliikenne Lentävänniemeen voi alkaa.

Liitetyt tuotteet: YMPÄRISTÖKIVET

Graniitti yhdistää kauniin ja hillityn ulkonäön kovaan kulutus-kestävyyteen. Se soveltuu materiaaliksi erilaisiin ympäristökiviin, kuten muuri-, silta- ja allasrakenteisiin, katukalusteisiin ja -kiveyksiin sekä portaisiin, tasolaattoihin ja reunakiveyksiin. Pintakäsittelyt ovat yleensä poltettu, ristipäähakattu, lohkottu tai kiillotettu.

Pysäkkien kivetyksissä, opastelaatoituksissa, katukivetyksissä, sekä Santalahden maisemasillan näköalatasanteessa käytettiin harmaata graniittia. Hämeenkadun ajoradan nupukiveyksessä on käytetty Kurun harmaan graniitin lisäksi myös Kurun mustaa, sekä Kurun punaruskeaa graniittia.

RPT SMART tehostaa ja nopeuttaa jokapäiväistä työntekoasi. RPT SMARTin kautta saat tiedon kaikista Suomen rakennushankkeista ja työmaista.